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La Justicia le dijo NO a la contaminación auditiva en subterráneos de Buenos Aires. La Asociación Consumidores Activos y una usuaria de Metrovías habían denunciado altos niveles de ruido.
Investigadores indicaron que el nivel de ruido de las Líneas C y D ronda los 100 dBA cuando el límite no debe exceder los 80.

La Justicia de Buenos Aires aceptó el recurso de amparo interpuesto por la Asociación “Consumidores Activos” y una usuaria del subterráneo de la Metrovías y rechazó las apelaciones presentadas por esta empresa, el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires y la Agente Fiscal. También estableció una audiencia entre las partes para el 2 de febrero de este año. La acción de amparo patrocinada por los abogados del Programa Control Ciudadano de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN), fue presentada en el mes de octubre del 2000 contra el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires y contra Metrovías S.A. por el alto nivel de ruido detectado en las líneas C y D del subterráneo.  Investigadores especializados en ruido indicaron que el nivel de ruido de las Líneas C y D ronda, en promedio, los 100 decibeles (dBA) cuando se recomienda no debe exceder los 80 dBA para evitar daños en el oído humano. El Juez de Primera Instancia, Juan Vicente Cataldo, ordenó además una medida cautelar de oficio para que Metrovías y el Gobierno de la ciudad se abstengan de aceptar el final de obra del tramo Carranza-Juramento (de la línea D) donde los investigadores detectaron  los índices de ruido más altos, hasta que se resuelva el litigio. Sin embargo, Metrovías aportó pericias técnicas donde intenta demostrar que el ruido existente en el subterráneo es “inocuo”. El Gobierno de la ciudad de Buenos Aires afirmó que sólo se trata de “meras molestias urbanas” que deben soportar los vecinos de la ciudad de Buenos Aires. Tanto el Gobierno, como Metrovías y la Agente fiscal habían apelado el recurso pero el Juez Cataldo rechazó la apelación.

Fuentes: FUNAM (Córdoba); Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN) (Buenos Aires), enero de 2001.



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